Правительство найдёт способ наказать за рекламу на брэндмобиле

ImageВ администрации Санкт-Петербурга готовятся к совещанию, на котором будет решаться судьба рекламы на брэндмобилях.

Несмотря на то, что "Закон о рекламе" запрещает "использование транспортных средств исключительно или преимущественно в качестве передвижных рекламных конструкций", брэндмобили продолжают курсировать по городу и парковаться в людных местах - преимущественно у метро.  Например, как пишет "Росбалт",  возле станции метро "Владимирская" регулярно встает на стоянку брэндмобиль с рекламой ломбарда.

Примечательно, что машина стоит со снятыми номерами в зоне, запрещенной для парковки и с запрещенной законом рекламной конструкцией. Все эти нарушения неинтересны ни сотрудникам ГИБДД, ни сотрудникам других контролирующих организаций, пишет "Росбалт". В качестве контактного лица в пустой кабине водителя на листке бумаги под заголовком "Ответственное лицо" указан телефон некой Татьяны, однако дозвониться по указанному телефону не удалось - там не отвечают на звонок.

Стоит отметить, что увиденный корреспондентом "Росбалта" брэндмобиль - далеко не единственный в городе. Как правило, их оставляют на несколько дней в оживленных местах, а рекламируются на мобильных билбордах преимущественно услуги малого бизнеса.

Как прокомментировала Adlife.spb.ru начальник отдела по контролю и надзору за соблюдением законодательства о рекламе УФАС по Петербургу и ЛО Наталья Плошкина, распространение рекламы посредством брэндмобилей действительно является проблемой для города - с одной стороны, оно незаконно, с другой стороны, привлечь рекламораспространителей к ответственности сложно по двум причинам. Во-первых, брэндмобили, по словам Натальи Плошкиной, "стабильны" и идентификация их в качестве передвижного транспортного средства остается под вопросом. Во-вторых, очень сложно установить рекламораспространителя, как и владельца брэндмобиля - как правило, они сдаются в аренду от одного физического лица другому по несколько раз.

Тем не менее, как пояснила Наталья Плошкина, проблема будет решаться правительством Санкт-Петербурга, совещание по этому поводу состоится в августе.

Отметим, что в регионах уже есть прецедент наказания рекламораспространителя за использование брэндсмобиля. Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС) России по Тюменской области признала факт использования транспортного средства исключительно в качестве передвижной рекламной конструкции. Как сообщает сайт outdoor.ru, дело было возбуждено по информации МУ "Комитет по рекламе" администрации Тюмени о том, что на территории города распространяется реклама с помощью транспортного средства, которое используется исключительно в качестве передвижной рекламной конструкции. В ходе рассмотрения дела выяснилось, что рекламораспространителем является компания "Стайл плюс", которую в итоге обязали заплатить штраф.

Источник

adlife.spb.ru